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热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选,在质检后要进行表面涂油,然后紧接着是多次的冷拔实验,热轧处理后要进行穿孔的实验,如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验, 贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。圆管坯、加热、穿孔、三辊斜轧、连轧或挤压、脱管、定径(或减径)、冷却、矫直、水压试验(或探伤)、标记、入库 。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。
热轧无缝管外径一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷轧无缝钢管外径可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm,冷轧比热轧尺寸精度高。


当回火温度在300℃左右时,kg/m㎡与HRC具有相关关系,即硬度高,抗拉强度就高;硬度低,抗拉强度就低。在低温回火状态欲求出kg/m㎡值是很困难的,因为此时抗拉强度值分布很离散。
由于低温回火35CrMo无缝钢管的kg/m㎡不稳定而不能确定,故在日本工业标准(JIS)中也是通试验来测定400℃以上温度回火件的拉伸特性(也有300℃回火工件)。换言之是只对调质件(淬火+400℃回火)进行拉伸试验。在工业上只是在要求抗旋转弯曲疲劳和抗磨损时才使用低温回火件。高频淬火和渗碳淬火即为此适用例。受拉应力的35CrMo无缝钢管不采用低温回火。不过在低碳钢中,但淬火M能发生自回火(故Ms点高)时,亦有在淬火状态下使用者。低碳钢的板条马氏体组织结构自回火,正可在工业上应用,但此时必须考虑35CrMo无缝钢管淬透性和质量效应(必要时应添加B、Cr、Mn等金属元素)。



质量要求:钢的化学成分:钢的化学成分是影响无缝钢管性能最主要的因素之一,也是制定轧管工艺参数和钢管热处理工艺参数的主要依据。 合金元素:有意加入,根据用途。残余元素:炼钢带入,适当控制。有害元素:严格控制(As、Sn、Sb、Bi、Pb),气体(N、H、O)炉外精炼或电渣重熔:提高钢中化学成分的均匀性和钢的纯净度,减少管坯中的非金属夹杂物并改善其分布形态。钢管几何尺寸精度和外形:钢管外径精度:取决于定(减)径方法、设备运转情况、工艺制度等。外径允许偏差 δ=(D-Di)/Di ×100% D: 或最小外径mmDi:名义外径mm钢管壁厚精度:与管坯的加热质量,各变形工序的工艺设计参数和调整参数,工具质量及其润滑质量等有关壁厚允许偏差: ρ=(S-Si)/Si×100% S:横截面上 或最小壁厚Si:名义壁厚mm钢管椭圆度:表示钢管的不圆程度。钢管长度:正常长度、定(倍)尺长度、长度允许偏差钢管弯曲度:表示钢管的弯度:每米钢管长度的弯曲度、钢管全长的弯曲度钢管端面切斜度:表示钢管端面与钢管横截面的倾斜程度钢管端面坡口角度和钝边钢管表面质量:表面光洁要求危险性缺陷:裂纹、内折、外折、轧破、离层、结疤、拉凹、凸包等。一般性缺陷:麻坑、青线、划伤、碰伤、轻的内、外直道、辊印等。


45#无缝精密钢管是中碳结构钢,冷热加45#精密钢管能都不错,机械性能较好,且价格低、来源广,所以应用广泛。用途:用于制造机械结构、液压设备、汽车零件执行标准:1、结构用无缝钢管:GB8162-2008 2、输送流体用地缝钢管:GB8163-20083、锅炉用无缝钢管:GB3087-2008 4、锅炉用高压无缝管:GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型) 5、化肥设备用高压无缝钢管:GB6479-1999 6、地质钻探用无缝钢管:YB235-70 7、石油钻探用无缝钢管:YB528-65 8、石油裂化用无缝钢管:GB9948-88 9、石油钻铤专用无缝管:YB691-70 10、汽车半轴用无缝钢管:GB3088-1999 11、船舶用无缝钢管:GB5312-1999 12、冷拔冷轧精密无缝钢管:GB3639-1999 13、各种合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo。
另外,还有GB/T17396-1998(液压支柱用热轧无缝钢管)、GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝钢管)、GB/T3094-1986(冷拔无缝钢管异形钢管)、GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)、GB13296-1991(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)、GB/T14975-1994(结构用不锈钢无缝钢管)、GB/T14976-1994(流体输送用不锈钢无缝钢管)GB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管规范)等。


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